2014.07.08
【バイク】榛名・軽井沢周辺をツーリング
やっと晴れたぜ～。
本日はバンディット1250Fをレンタル。
Link:バンディット1250F ABS｜スズキ バイク
レンタルでは初のスズキ車となります。
マイガレにあるスズキ車の大型はこれと隼くらい。
隼はレンタルし辛く、立ちごけのおそれがある。
まだ扱いやすいんじゃない？ということでバンディットをチョイスしました。
・朝3時スタート
最近はちょっと遅めのスタートなのでいろんなところで
人混みに巻き込まれるとこが多い。
なので本日は朝3時という自己最速の時間にスタートしました。
これがどうなることやら。
・渋川伊香保ICへ
練馬ICから渋川伊香保ICへまず移動します。
さすがにこの時間だとまだ暗い。
そのため周りは夜景になります。
これはこれで綺麗でよろしい。
さらに前日からの天気のせいか霧が凄い。
これにはちょっとこの先大丈夫だろうかと不安になりました。
練馬ICから大体1時間程度で到着。
思っていたよりも遠くないですね。
・早朝ツーリングの罠にハマる
渋川伊香保ICを降りてこれから山へ向かうので
まず給油をしてからと思ったのだがこの時間に開いている
ガソリンスタンドがほぼない。
コンビニ店員から場所を聞いてやっとガソリンスタンドへ到着。
場所としてはIC出口から伊香保とは反対方向の出口へ向かったところにありました。
そういうところもしっかりと調べておいたほうがいいんでしょうね。
・榛名山を走る
ここからは県道33号を走り榛名湖を目指します。
なんかこの側溝どこかでみたとこあるなと思っていたらここがイニシャルDの秋名らしい。
道幅も広く気分よく走れる道だと思います。
途中にある高根展望台からの眺めは素晴らしい。
今日はあいにくの曇り空だったけど逆にそれがいい味を出していました。
頂上付近に最近話題になっていたメロディラインがありました。
ワクワクしながら走ってはみたものの風切音がうるさくまったく聞こえずしょんぼりでした。
・浅間山方面へ
県道33号から国道406号を経由して県道54号を走ります。
まず、県道54号へ行くのが一苦労。
結論から言うと北軽井沢に向かうようにすると
勝手に県道54号へいくコースになるようです。
路面状況は良いとはいえない。
道はまずまずだけど、落ち葉が結構あるのでちょっと怖い。
さらに、北軽井沢への抜け道なので車もそこそこいるので
大体遅い車に引っかかる。
退避ゾーンもなく距離も長いのでストレスがたまります。
景色は森で完全に囲まれているので期待は出来ません。
だけど、山頂付近に簡単な駐車場がありそこからの眺めはいいのかもしれません。
今回はスルーしてしまいましたが次回は止まって景色チェックをしたいところです。
・白糸ハイランドウェイを走る
有料道路らしくお金を払う気満々だったのだが料金所に人がいない。
どうも朝早すぎて料金所の人が来ていないみたいでした。
とりあえず怒られたら払おうと思ってスルーしましたが
それで問題なかったらしい。
Link:軽井沢の白糸ハイランドウェイは有料道路とのことですが、夜間でも通行できますか。 - Yahoo!知恵袋
観光面としては白糸の滝はぜひとも寄るべき。
水が綺麗すぎることにひたすら感動していました。
夜のライトアップイベントもあるらしい。
駐車場横には休憩所があり軽食を売っています。
五平餅やおやき、イワナなど普段食べられないものも
いろいろ売られていて休憩するにはいいところだと思います。
道は路面状況は悪いが落ち葉等はしっかり除去されているので
非常に道幅が広く走りやすかったです。
・碓氷峠を走る
軽井沢から碓氷峠に向かいます。
路面状態は最悪です。
道は悪くはないのだが路面に色んなモノが散らばっているので
調子に乗って飛ばしているとそれを踏んで転ぶ感じになりそう。
だけど、峠の長さは素晴らしい。
コーナー的には160以上もある。
走っていて全く終わりを感じない。
しかし、ここは国道18号なので車通りも多い。
途中に「碓氷第三橋梁」というものがありなかなか見応えがありそう。
Link:碓氷第三橋梁 - Wikipedia
いきなりそんなものが現れたので止まることもできなかったけど、次はしっかりとみたいところです。
・妙義山を走る
まだ時間と体力がありそうだったので近くにある
妙義山へ行ってみることにします。
行こうとすると迷子になりました。
妙義山に行くには「道の駅 みょうぎ」を目指せばいいみたい。
ここが峠の麓になりここから登っていきます。
車通りはさほどなく快適に走れました。
だけど事故防止のための路面凹凸はしっかりとあるので走りづらい。
眺めはさほどよろしくないので走る目的以外で行くのはおすすめしません。
・帰宅
そろそろ疲れてきたので帰ることにします。
下仁田ICから高速へ乗って休憩をはさみながら
練馬ICまで行き、レンタルバイクを返却してきました。
乗車時間: 11時間 走行距離: 396.3km 燃料消費: 25.3L 燃費: 15.66km/L
・低速のパワーは凄い
少しでも回すと凄い勢いで加速していきます。
なので、ゆっくり走れません。
ツアラーなので一杯ものを載せた時に快適になるような設定かもしれないけど
なかなか扱いづらいパワーでした。
だけど、それが楽しいところでもあります。
パワーの方向性はやはりネイキッドですね。
SSのような鋭い加速って感じじゃない。
・それほど重さを感じない
重量が約260kgとバイクではほぼ最大の重さなのだけど
押し引きはさほど辛さは感じませんでした。
引くときはリアシートの後ろにグラブバーがついていてそれを持ちながら
動かすとだいぶ楽に引けます。
押す方はさすがに重さがありますがエンジン掛けて進めばいい。
だけど、倒したら重いんでしょうね。
・燃費はやばそう
高速使って約16km/Lと相当やばいライン。
これは走っている時にも感じていました。
なにせ、燃料メーターが勢い良く減っていきますから。
まあ、リッター超えるとこんなもんなのでしょうね。
なんかイニシャルDの聖地周りな感じでした。
全くその辺りを意識していなかったのでちょっともったいなかった。
次回行くことがあれば予習をしておきましょう。
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